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TECHNOLOGY
沖壓工藝是一種金屬加工方法

一、技術(shù)簡介

沖壓工藝是一種金屬加工方法,它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上,利用模具和沖壓設(shè)備對板料施加壓力,使板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得具有一定形狀、 尺寸和性能的零件(沖壓件)。

沖壓成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位,特別是汽車車身的大型覆蓋件,因大多形狀復(fù)雜, 結(jié)構(gòu)尺寸大,有的還是空間曲面,并且表面質(zhì)量要求高,所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用

其它加工方法所不能比擬的。載重貨車的駕駛室、車前鈑金件、貨廂板以及轎車的各種車身覆蓋件和客車的各種骨架等,幾乎全都是用沖壓加工方法制作的。

主要特點(diǎn)
主要特點(diǎn)

(1)沖壓是一種高生產(chǎn)效率、低材料消耗的加工方法。沖壓工藝適用于較大批量零件制品的生產(chǎn),便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動化,有較高的生產(chǎn)效率,同時(shí),沖壓生產(chǎn)不僅能努力做到少廢料和無廢料生產(chǎn),而且即使在某些情況下有邊角余料,也可以充分利用。

(2)操作工藝方便,不需要操作者有較高水平的技藝。

(3)沖壓出的零件一般不需要再進(jìn)行機(jī)械加工,具有較高的尺寸精度。

(4)沖壓件有較好的互換性。沖壓加工穩(wěn)定性較好,同一批沖壓件.可相互交換使用,不影響裝配和產(chǎn)品性能。

(5)由于沖壓件用板材作材料,它的表面質(zhì)量較好,為后續(xù)表面處理工序(如電鍍、噴漆)提供了方便條件。

(6)沖壓加工能獲得強(qiáng)度高、剛度大而重量輕的零件。

(7)用模具批量生產(chǎn)的沖壓件成本低廉。

(8)沖壓能制造出其它金屬加工方法難加工出的形狀復(fù)雜的零件。

沖壓工序
沖壓工序

沖壓工序可分為四個基本工序:

沖裁:使板料實(shí)現(xiàn)分離的沖壓工序(包括沖孔、落料、修邊、剖切等)。

彎曲:將板料沿彎曲線彎成一定的角度和形狀的沖壓工序。

拉深:將平面板料變成各種開口空心零件,或把空心件的形狀、尺寸作進(jìn)一步改變的沖壓工序。

局部成形:用各種不同性質(zhì)的局部變形來改變毛坯或沖壓件形狀的沖壓工序(包括翻邊、脹形、校平和整形工序等)。